Значения веса и габаритов указаны из каталогов производителей техники. Точные данные могут отличаться и зависеть от комплектации конкретной машины. Финальную цену и вес для ЭТрН уточняйте у своего менеджера.
Дизельный коленчатый подъемник ZOOMLION Z26J с рабочей высотой 28.2 метра и грузоподъемностью 250 кг.
Чертеж
Диаграмма грузоподъемности
×
![Главное изображение]()
Тип подъемника
КоленчатыйВысота подъема, м
26,2Рабочая высота, м
28,2Грузоподъемность, кг
250Двигатель
ДизельныйВес, кг
18800Стоимость продажи:
10 192 898 руб.
Характеристики
Описание
| Основные параметры- | |
|---|---|
| Двигатель | Дизельный |
| Рабочая высота, м | 28,2 |
| Высота подъема платформы, (м) | 26,2 |
| Горизонтальный вылет, (м) | 19,4 (рабочий) |
| Грузоподъемность, кг | 250 |
| Вес, кг | 18800 |
| Высота переноса над препятствием (м) | 9,48 |
| Габариты- | |
| Габаритная длина (м) | 11,75 |
| Габаритная ширина (м) | 2,49 |
| Длина платформы (м) | 2,44 |
| Ширина платформы (м) | 0,91 |
| Производительность- | |
| Тип подъемного привода | ДВС/Гидравлический |
| Скорость перемещения в сложенном положении (км/ч) | 5 |
| Преодолеваемый подъем (град °) | 24 |
| Преодолеваемый подъем (%) | 45 |
| Емкость гидравлического бака (л) | 180 |
| Вращение опорной платформы/башни (град °) | 360 |
| Силовой агрегат / Питание- | |
| Емкость топливного бака (л) | 150 |
| Шасси- | |
| Привод | Полный (4х4) |
| Рулевое управление | 2 передних колеса (2WS) |
| Колесная база (м) | 3,05 |
| Дорожный просвет (м) | 0,42 |
| Внутренний радиус разворота (м) | 3,14 |
| Внешний радиус разворота (м) | 6,48 |
| Тип колес | пенозаполненные |
| Колеса (Маркие \ не маркие) | Маркие |
Стандартная комплектация:
- Звуковой сигнал
- Сигнализация при любом перемещении
- Пропорциональное управление
- Самозакрывающиеся входные створки
- Проблесковый маячок
- Система автоматического выравнивания
- Кнопка аварийного останова
- Система защиты от опрокидывания
- Система аварийного опускания
- Бортовая система диагностики
- Светодиодный дисплей 4,3’
- Система контроля нагрузки
- Поворотно-откидной отсек двигателя
